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Alemania y desarrollo de cohetes

Alemania y desarrollo de cohetes

El país más asociado con el desarrollo de cohetes durante la Segunda Guerra Mundial es la Alemania nazi. Tal fue el impacto realizado por científicos alemanes como von Braun, que sus desarrollos lideraron los desarrollos de misiles de posguerra tanto en armas como en exploración espacial. El trabajo realizado en Pennemünde ha pasado a la historia.

Alemania había comenzado su plan de desarrollo de cohetes en la década de 1930. El primer cohete de combustible líquido de Alemania fue disparado en 1931, el llamado Huckel-Winkler 1. Ambos hombres, Huckel y Winkler, eran entusiastas que probablemente no tenían idea de que para 1945, sus propios compatriotas desarrollarían misiles que tenían el único propósito de destrucción. de propiedad y personas.

Cuando Hitler llegó al poder en enero de 1933, Alemania comenzó su movimiento hacia el militarismo y había quienes podían ver el potencial militar de los cohetes. Los entusiastas que se desarrollaron por simples razones de afición y ciencia fueron reemplazados por hombres que tenían un propósito más siniestro para los cohetes.

El primero de los llamados cohetes 'A' en realidad voló ya en 1933. El A-2 voló a 6.500 pies en 1934 y en 1937, el A-3, impulsado por un motor LOX / etanol, estaba volando. La siguiente variante de la serie (la A-4) tiene un título más familiar: la V2, ya que la serie A se convirtió en realidad en la V2.

El sitio remoto en Pennemünde albergó a algunos de los mejores científicos de cohetes del mundo. Era un complejo autónomo, pero aún estaba abierto a los bombardeos aliados durante la guerra. Los científicos también enfrentaron otro problema importante. Según Albert Speer en 'Inside the Third Reich', Hitler y personas como Göering mostraron poco interés en los cohetes ya que no pudieron comprender la ciencia detrás de él. Aunque Hitler estaba muy interesado en creer en su propia mente acerca de una súper arma que cambiaría el curso de la guerra, las numerosas y comprensibles fallas en Pennemünde durante los vuelos de prueba llevaron a un apoyo poco entusiasta de Hitler. Speer afirma que el V1 y el V2 podrían haber entrado en funcionamiento dos años antes (1942 en lugar de 1944) si el Führer hubiera respaldado firmemente.

El primer cohete de Alemania que se usó contra Gran Bretaña fue el V1 - V para Vergeltungswaffen (venganza o represalia). El V1 era un misil alado propulsado por un jet de combustible de gasolina. El V1 era simple de producir y barato. Por supuesto, podrían ser atrapados en vuelo por aviones de combate británicos (principalmente el Spitfire) y las baterías antiaéreas también aprendieron a rastrear su vuelo mientras estaban en Gran Bretaña. Muchos fueron derribados o disparados por los combatientes y se cree que solo el 20% de los V1 disparados contra Gran Bretaña realmente alcanzaron su objetivo. Sin embargo, cuando aterrizaban podían hacer mucho daño. La investigación también indica que hicieron un gran esfuerzo para incomodar al público en Londres cuando el ruido del motor y su desconexión llenaron de temor a las personas.

El V2, en la foto de arriba, era una propuesta diferente. Este fue un verdadero cohete en el sentido de que abandonó la atmósfera, antes de regresar a una velocidad que lo hizo imparable. El terror que trajo el V2 a Londres es difícil de imaginar en el siglo XXI.

El primer vuelo exitoso del V2 fue el 3 de octubre de 1942. La destrucción de Pennemünde por la RAF llevó a que la producción del V2 fuera transferida a Nordhausen en las montañas Harz. Para 1945, se producían 900 misiles al mes. La fábrica fue construida en una montaña para que no pudiera ser bombardeada.

El primer uso en la ira del V2 terminó en fracaso. Dos fueron lanzados en París el 6 de septiembre de 1944, pero ambos fallaron en el vuelo. El 8 de septiembre de 1944, comenzó ese ataque V2 en el sur de Inglaterra. Aproximadamente 4,000 fueron disparados contra Inglaterra y menos de 1,500 realmente alcanzaron su objetivo. Parece que muchos se separaron en vuelo y que la gran velocidad del cohete fue demasiado para su carcasa. También se cree que su sistema de guía, aunque avanzado por el día, simplemente no era lo suficientemente bueno y muchos podrían simplemente haber llegado al mar que rodea Gran Bretaña.

Aunque el V1 y el V2 son los misiles más famosos de Alemania, otros se produjeron como muestra la tabla.

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